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KINCHANの Without lens cap

中部国際空港、県営名古屋空港を拠点に航空機等を追いかける高校生がお送りするひこーきブログ。飛行機、空港、航空会社等のネタを中心にたまに旅行記や雑学ネタ等も。はてなスターをつけていただけると励みになります。読者登録も大歓迎。随時相互リンク受け付けています。ご意見、ご要望、ご質問、ご提案などはお気軽にコメント又はメールへ。kinchanrjggrjna@yahoo.co.jp

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【JAC】JA842C引退へ

こんばんは^^

今日はJAC日本エアコミューター)のQ400、JA842Cの引退についてご紹介したいと思います。

日本エアコミューター、レインボーカラーのQ400引退

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概要

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(画像提供TSUBASA@さん TwitterID@Go5_TSUBASA)

JAC(日本エアコミューター/JAPAN AIR COMMUTER)のレインボー塗装として知られるJA842C(DHC-8-400)は今日、引退を迎えました。

今日のラストフライトはJN3791/3792便として鹿児島=徳之島間をフライト、その後JN3727/3726及びJN3733/3730として鹿児島=奄美間を2往復フライトの計6レグ。

 

2002年12月にJACへ導入、今日までの15年半弱で総飛行時間27,903時間43分・総飛行回数36,395回と鹿児島をはじめとする日本国内各路線で活躍してきました。

 

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(画像提供TSUBASA@さん TwitterID@Go5_TSUBASA)

JACは今月末より新鋭機ATR42-600型機を導入しており、今後も同型機を随時導入予定とのことなので慣れ親しんできたJACの機体も随時引退していくかもしれませんね。

 

また、明日より開催される"新鋭機ATR42-600型機にも乗れる 離島フライト乗りまくり空の旅"にてJA842Cの撮影会が開催される模様です。

こちらの撮影会は明日限定の開催、明日分の予約は既に終了しています。

www.jal.co.jp

 

JACについて

JAC(日本エアコミューター/JAPAN AIR COMMUTER)は鹿児島空港を拠点に日本各地へと運航するJALグループ所属の航空会社(旧日本エアシステム)で、ターボプロップ機(プロペラ機)のみでの運航というところが特徴です。

JACJALグループではあるもののワンワールドには非加盟。

JAL以外の航空会社でワンワールド・エメラルド会員のステイタスを保有している場合は、JACでは優先搭乗のサービスは適用されません。

 

JACの代名詞は何といってもやはりJA842Cに施されていたレインボーカラーではないでしょうか。

レインボーカラーは旧日本エアシステム時代に導入されたもの。

元はエアバス・インダストリー社のデモフライト機に施されていた塗装ですが、その塗装に魅了された役員が譲受を申し出たそうです。

 

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