KINCHANの Without lens cap

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【夏の旅行記2017その4】近鉄アーバンライナー乗車記~DXシートレポート~

こんばんは^^

今日もアーバンライナー乗車記の続きをお送りします。

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今回は、先日筆者が乗車したデラックスシートのレポートをお届けしたいと思います!

近鉄アーバンライナー乗車記~DXシートレポート~

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DXシート乗車レポート

乗車

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今回乗車したのは近鉄名古屋7:00発のアーバンライナー大阪難波行。

座席はデラックスカー、1号車3Aでした。

 

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5番線には既に乗車予定の列車が到着済み。

 

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車両はアーバンライナーネクストでした。

 

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大阪難波行であることを確認し、乗車しました。

津停車

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途中駅の津には7:46に到着。

長距離特急の運転士はここで交代のようです。

デラックスカー乗車率

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この日のデラックスカーの乗車率は満席でした。

名古屋~津での乗車率は7割ほどでしたが、津以降は満席。

その後鶴橋、大阪上本町でちらほらと降車していました。

シート

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座席は全席一人掛けのシートを採用。

シートピッチは1,050mmと、新幹線の1,040mmより少し広めの設計となっています。

 

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リクライニングは全電動式。

傾斜角は42度です。

また、背ずりを倒すと座面後方が連動して沈み込む「ゆりかごシート」の採用により体が包み込まれるような感覚を得られます。

 

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リクライニングは座席横のスイッチにて操作。

 

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読書灯をつけることもできます。

 

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テーブルは腕置き収納。

 

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食事等には十分ですが、作業には向いていません。

 

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足元にはフットレストもあります。

 

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靴を履いたまま使用する際は、このままで可能です。

 

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靴を脱いでくつろぎたいという方は、フットレストの折り畳み部を開くことで利用することができます。

大型ディスプレイ

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車内には22インチのワイド画面の大型ディスプレイがありました。

号車、トイレ表示、案内文、ニュース、先頭車映像などが表示され、僅かながらもエンターテインメントとして見ることができます。

 

明日は、アーバンライナー乗車記最終章~車内設備編~をお送りしたいと思います。

お楽しみに!

 

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