【エアアジア・ジャパン】進捗状況

こんばんは^ ^

今日はエアアジア・ジャパンの進捗状況を、筆者のわかる範囲でお伝えしたいと思います。

エアアジア・ジャパン、就航はいつ？？？

エアアジア・ジャパンによる発表

今日、エアアジア・ジャパンより就航予定時期の見直しについて発表がありました。

就航の延期発表はこれで4回目。
昨年9月末の発表では、中部=新千歳路線を2017年初旬、中部=台北桃園路線を2017年春頃としていましたが、これを延期するとのこと。
具体的な就航時期の発表はされませんでした。

新旧エアアジア・ジャパンの違い

「エアアジア・ジャパンって前にもなかったっけ？」とお思いの方、いませんか？
実は、エアアジア・ジャパンという航空会社は過去にも存在しました。

ですが、当時のエアアジア・ジャパンと現在運航準備が進められているエアアジア・ジャパンは、社名は同じですが別の存在となります。

かつて存在したエアアジア・ジャパンは、マレーシアのエアアジアとANAが提携し、2011年8月に2011年設立、2012年8月に運航開始しました。

その後2013年に提携解消、エアアジア・ジャパンはANAの下でバニラ・エアへと生まれ変わりました。

現在運航準備を進めているエアアジア・ジャパンは、本家エアアジアの子会社。

2014年3月に中部国際空港内に準備会社である"AAJR株式会社"を設立。

5月にはエアアジア・ジャパン株式会社に社名変更しました。

かつての機材はすべてエアアジアグループ側に渡っている為、エアアジア・ジャパンとして新規発注。

生まれ変わったバニラ・エアへは、エアアジア・ジャパン用にリース発注していた機体が導入されました。(2017/06/04訂正・加筆)

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初号機であるJA01DJは2015年10月16日に、2号機であるJA02DJは2016年5月5日に到着しています。

筆者が確認している現状

上でお伝えした通り、既にエアアジア・ジャパンの拠点空港となる中部国際空港には2機のA320-200型機（JA01DJ、JA02DJ）が到着済。
この2機は現在訓練飛行を行っています。
訓練飛行は中部=仙台間（過去に計画されていた路線であるものの、計画中止により訓練もこの路線を撤退）、中部=新千歳間を中心に実施。
また、今日は新たに中部=関空間で訓練飛行を行った模様です。

さらに、中部国際空港には既にエアアジア・ジャパンのカウンターが設置済。
昨日そちらの様子を見てきたので少しご紹介したいと思います。

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