KINCHANの Without lens cap

中部国際空港、県営名古屋空港を拠点に航空機等を追いかける高校生がお送りするひこーきブログ。飛行機、空港、航空会社等のネタを中心にたまに旅行記や雑学ネタ等も。はてなスターをつけていただけると励みになります。読者登録も大歓迎。随時相互リンク受け付けています。ご意見、ご要望、ご質問、ご提案などはお気軽にコメント又はメールへ。kinchanrjggrjna@yahoo.co.jp

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マリンドエア&キャセイドラゴン航空

年末を迎え、国内各空港にチャーター便が就航し始めました。

多くの目的地は東南アジアやグアム、ホノルルといった楽園地です。

今日も各地で様々なチャーター便が運航されましたが、筆者の地域では中部国際空港マリンドエア富士山静岡空港キャセイドラゴン航空が飛来していました。

それぞれの航空会社はこの地方ではあまりなじみのない航空会社ですね。

ということで今回はこの2社に注目してみたいと思います。

 

東海地方にチャーター飛来した航空会社に注目してみた。

1.マリンドエア

(1)マリンドエアについて

マリンドエアは2012年に設立されたマレーシアの格安航空会社(LCC)。

親会社はインドネシアの航空会社であるライオンエアと地場航空・防衛企業のNADI(National Aerospace & Defense Industries)。

LCCのため価格は安く設定されているものの、クラス分けされていたりモニターが設置されているなど他社LCCとはかけ離れたサービスを提供しています。

現在はマレーシアを拠点に14か国40都市に就航。

737-800×19機、737-900ER×6機、ATR72-600×16機を保有。

 

(2)中部国際空港セントレアへのチャーター便について

今回の運航はHIS(旅行会社)によるツアーチャーターです。

ツアー内容は中部国際空港発着コタキナバル5日間。

日程は1日目に移動をし、2~4日目まで自由行動、最終日に帰国となるそうです。

使用された機材はB737-900ER型機

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(画像提供:ばっきーさん TwitterID@tsubasa57_atc)

深夜にコタキナバルからOD8004/MXD8004としてフェリーフライト。

中部国際空港到着後は27番スポットに入り、その後OD8005/MXD8005としてコタキナバルへ。

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1月3日に再度帰国便として運航する予定なので撮影等を予定されてる方は是非。

 

2.キャセイドラゴン航空

(1)キャセイドラゴン航空について

キャセイドラゴン航空

キャセイドラゴン航空は以前までの香港ドラゴン航空のブランド名を変更したもの。

キャセイパシフィック航空の子会社で香港国際空港を拠点に44都市に就航。

ワンワールドアライアンスに所属。

機材はA320-200×15機、A321-200×8機、A330-300×18機。

現在機体の塗装が二種類存在しています。

 

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(画像提供:かおるこさん TwitterID@Boeing747K)

こちらの塗装は旧塗装

香港ドラゴン航空時代の塗装となっています。

今回富士山静岡空港に飛来したのはこちらの塗装でした。

 

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 (画像提供:かおるこさん TwitterID@Boeing747K)

こちらの塗装は新塗装。

親会社であるキャセイパシフィック航空の色違いです。

 
(2)富士山静岡空港へのチャーター便について

今回の運航はマリンドエアの方と同じくHIS(旅行会社)によるツアーチャーターです。
ツアー内容は富士山静岡空港発着香港4日間。
日程は1日目に移動をし、2日目は自由行動のフリープランもしくは定番市内観光プラン、3日目は終日自由行動で最終日に帰国となるそうです。

午前に香港からKA8990/HDA8990としてフェリーフライト。
その後富士山静岡空港よりKA8991/HDA8991として香港へ。

今回使用された機材はA320-200でした。

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 帰国便は1月2日に予定されています。

 

年末年始のチャーター便。

航空ファンにとっては普段見られない機体を見ることができるお祭りのような感覚ですね笑

年始のチャーター便にも注目してみたいものです。

今回画像提供をしてくださったばっきーさん、かおるこさん。

ありがとうございました。

 

 

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